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    液壓缸和缸筒的加工工藝

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    液壓缸和缸筒的加工工藝

    發布日期:2019-05-13 作者: 點擊:


    缸筒作為液壓缸的主要部件,其加工質量的好壞直接影響整個產品的壽命和可靠性。缸筒加工要求高,其內表面粗糙度要求為Ra0.4~0.8,對同軸度、耐磨性要求嚴格,液壓缸缸筒的基本特征是深孔加工。

     


    液壓缸的缸筒采用滾壓加工,由于表面層留有表面殘余壓應力,有助于表面微小裂紋的封閉,阻礙侵蝕作用的擴展。從而提高表面抗腐蝕能力,并能延緩疲勞裂紋的產生或擴大,因而提高缸筒疲勞強度。

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    通過滾壓成型,滾壓表面形成一層冷作硬化層,減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形,從而提高了缸筒內壁的耐磨性,同時避免了因磨削引起的燒傷。滾壓后,表面粗糙度值的減小,可提高配合性質。


     


    液壓缸自身也是工程機械zui主要部件,傳統的加工方法是拉削缸體、精鏜缸體——磨削缸體。采用滾壓方法是拉削缸體、精鏜缸體、滾壓缸體,工序是3部分,但時間上對比:磨削缸體1米大概在1-2天的時間,滾壓缸體1米大概在10-30分鐘的時間。


     


    滾壓后,孔表面粗糙度由幢滾前Ra3.2~6.3um減小為Ra0.4~0.8&um,孔的表面硬度提高約30%,缸筒內表面疲勞強度提高25%。油缸使用壽命若只考慮缸筒影響,提高2~3倍,鏜削滾壓工藝較磨削工藝效率提高3倍左右。以上數據說明,滾壓工藝是gao效的,能大大提高缸筒的表面質量。


     


    液壓缸經過滾壓后,表面沒有鋒利的微小刃口,長時間的運動摩擦也不會損傷密封圈或密封件,這點在液壓行業特別重要。所以說,正確的選擇加工方式對于保證液壓缸的質量是很關鍵的。


    本文網址:http://www.sybasestartup.com/news/445.html

    關鍵詞:液壓缸工藝,液壓油缸缸筒,江蘇液壓缸

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