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    液壓油缸的串并聯和升降速度怎樣保持一致

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    液壓油缸的串并聯和升降速度怎樣保持一致

    發布日期:2019-07-30 作者: 點擊:

    液壓油缸,其可以簡稱為油缸,并且,它還是該網站產品之一,所以,基于這一點,下面將會進行相關知識的講解工作,不過在形式上,是為問答形式,因為這樣也是會有好的學習效果的,并同時,還可以來增加該產品的專業知識,讓自己從中受益。


       1.液壓油缸 160/100-1150,其是何含義?


        液壓油缸 160/100-1150,這一表示的具體含義,如果從專業角度來講的話,那么是為:160是指液壓油缸缸徑,是為160mm,后面的100,是指桿徑,是為100mm。而1150,則是指油缸行程,是為1150mm。所以,在這一點上,大家應有正確認識,不能出錯。


       2.什么是液壓油缸的串聯、并聯和串并聯?


        串聯:液壓油缸中,其后一路換向閥的進油,是為前一路回油的供給,而且,各路閥門中,是無單獨回油路與回油相連。


       并聯:液壓油缸中壓力油和各路換向閥進油連通,其回油則經回油路匯集。


       串并聯:對這一個,與簡單的串聯和并聯相比,是要稍微復雜些,但也不是不能理解。其的串聯,是指油缸中的進油,是為串聯形式,但不能形成串聯回路,而并聯,則是指各路閥門的回油路,是為并聯的。


       3.同一管道上,怎樣實現兩個液壓油缸升降速度一樣?


       在同一管道上,如果兩個液壓油缸的升降速度不一樣,那么,其可能是供油流量或油泵出現了問題,從而導致的,所以這時,需要對液壓泵和管道流量進行調整,來解決問題。如果不能這樣做的話,則可以在油缸前安裝一個比例閥,來進行有效控制,這樣,也可以很好解決上述問題。

    液壓油缸維護

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