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    液壓油缸用活塞桿表面處理技術進步具體體現在哪些方面?

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    液壓油缸用活塞桿表面處理技術進步具體體現在哪些方面?

    發布日期:2019-11-22 作者: 點擊:

    大家都知道,在改革開放以來,我國的工業有了突飛猛進的進步,就拿我們的液壓油缸行業來說,無論從液壓油缸的設計以及其零部件的制作工藝,還是我們產品的性能,都有了很大的改善,今天我們就來講講我們的活塞桿表面處理的技術有哪些進步。


    液壓油缸用活塞桿表面處理技工程液壓缸廠家術進步活塞桿表面質量在很大程度上決定了活塞桿密封的可靠性和使用壽命?,F在活塞桿可以采用更好的材料,如42CrMo合金結構調質后制造,但一般都需要表面淬火并鍍硬鉻。


    液壓油缸用活塞桿外徑表面粗糙度尤為重要,建議能夠將活塞桿外徑表面粗無錫油缸廠家糙度處理(加工)到Ra0.1μm~Ra0.3μm。為了降低其表面粗糙度值,除傳統的砂布帶表面拋光外,比較現實可行的辦法是采用振動研磨機研磨,其表面粗糙度值可以達到Ra0.1um~Ra0.2um


    液壓油缸用活塞桿的表面除采用鍍硬鉻外,活塞桿外表面還可以采用表面化學鍍鎳磷;有特殊要求的活塞桿表面也可以采用熱噴涂合金或噴涂陶瓷層等。

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