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    隨車吊油缸

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    隨車吊油缸

    • 所屬分類:工程油缸

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    • 發布日期:2019/05/16
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    無錫油缸廠家

    首先是隨車吊單缸和雙缸的對比:

    單缸結構是由一個油缸拉動鋼絲繩,同時帶動三節伸縮臂同時伸縮。雙缸結構是由第一級油缸帶動第一伸縮臂伸縮,再由第二級油缸拉動鋼絲繩,帶動第二、第三節伸縮臂同時伸縮。以上都是空載伸縮,下面說一下帶載伸縮:單缸在帶載伸縮的過程中,是由單缸提供吊臂伸縮所需的全部的力量,因此在吊臂伸出后,帶載伸縮能力衰減速度較快;雙缸在吊臂伸縮過程中,第一級油缸帶動第二節伸縮臂,可在帶載伸縮中提供較大的推力,使吊臂獲得較強的帶載伸縮能力,第二級油缸伸出時,同時通過鋼絲繩帶動第三、四節臂同時伸出,在帶載伸縮時提供較小的推力,因此在吊臂帶載伸縮中,帶載伸縮能力衰減速度較慢。


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